Столичната компания "Метрополитен" ЕАД откри ограничена процедура за избор на кандидат, който да изработи техническия проект за продължението на първи метродиаметър. Става дума за отсечката от "Интерпред" до столичния квартал "Младост", за която се набират предложения за работен проект, обясниха от дружеството. В момента общинското дружество "БКС-Център" строи метрото от "Интерпред" до стадион "Юнак". То спечели в процедура по ЗОП с оферта от 9.695 млн. лв. с ДДС. Метростанцията пред "Интерпред" е втората, по която работи "БКС-Център". Общинското дружество изгради и метростанцията в "Обеля", която функционира от миналата година. Първият метрорадиус до "Младост" е 5.5 км с 5 станции, като необходимите средства за изграждането му възлизат на около 70 млн. долара. Останалата част от строежа на метрото - от стадион "Юнак" до Булбанк, се финансира със заем от Японската банка за международно сътрудничество на стойност 104 млн. долара. В открития международен търг за изпълнител, в първата фаза на който преминаха 5 чужди консорциума и компании, все още не е избран победител.
Източник: Дневник (14.01.2004)

"Метрополитен" ЕАД откри процедура за избор на изпълнител на релсовия път на първи метродиаметър от метрото. Става дума за отсечката от бул. "Драган Цанков" до "Интерпред", която трябва да бъде пусната до 2005 г., заяви Стоян Братоев, директор на метрополитена. Според него ще има висок интерес към поръчката. Досега четири различни изпълнителя са строили релсовия път в метрото. Гаранцията за участие в търга е 25 хил. лв., а срокът за подаване на офертите изтича на 23 март. Сред основните изисквания към кандидатите са те да са реализирали поне два обекта от подобен характер през последните пет години, както и да разполагат с необходимия персонал и технически възможности за изпълнение на поръчката. Компаниите трябва да имат записан предмет на дейност железопътно строителство, включително да имат опит в изработката на бетониран релсов път.
Източник: Дневник (18.02.2004)

Пет фирми бяха допуснати до втория етап на международния търг за изпълнител на отсечка от метрото от площад Света Неделя до бул. Драган Цанков. Оферти за технически параметри подадоха японската Taisei Corporation, френските Bouygues и Vinci-Alstom. В наддаването се включи и създаденият джойнт-венчър между японските Nishimatsu-Mitsubishi и френската AMEC и японо-турската Obayashi-Yapi. Комисия от общината ще оценява предложенията им по 47 критерия. Офертите ще бъдат изпратени за оценка в Японската банка за международно развитие, която финансира проекта с 100 млн. EUR. След това одобрените фирми ще бъдат класирани по финансови оферти. Фирмите сами ще избират подизпълнители, коментира зам.-кметът Иван Гечев. Според кмета Стефан Софиянски през есента ще стане известно коя от петте фирми ще изгражда метрото. Всяка от тях е с опит в изграждането на такива обекти и има годишен оборот от над 10 млрд. USD, каза изпълнителният директор на Меторополитен инж. Стоян Братоев. Дължината на отсечката, която ще се строи, е 4.8 км, от тях 2.3 км се финансират от Японската банка за международно развитие, а останалата част - отсечката между бул. Драган Цанков и Интерпред, от общината. По цялото трасе ще има само две открити точки - метростанциите при Софийския университет и до стадион Юнак, останалата работа ще е под земята, каза Братоев. Метрото трябва да е готово в началото на 2007 г.
Източник: Пари (20.02.2004)

Столичният кмет Стефан Софиянски е подготвил заповеди за предварително прекратяване на договорите на около 50 души от бордовете на общински дружества, сред които пазарите "Юг", "Люлин", "Младост" и "Витоша" и фирмите "Галатея" и "Метрополитен", съобщи електронното издание "Всеки ден". Заповедите трябвало да бъдат подписани в понеделник, но не били съгласувани с председателския съвет, както предвижда решение на СОС. Промените в бордовете били обсъждани преди седмица на семинар, в който участвали кметът и шефовете на пазарите. "Всеки ден" цитира шефа на "Пазари Люлин" Васко Цацков, който знаел за готвените промени, но не знаел имената на конкретните хора.
Източник: Сега (15.03.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с "Метропроект" ООД , за Изготвяне на "Технически проект за продължение на първи метродиаметър от МС10, км 12+763 до МС14", включително км 16+999,936"; , на обща стойност без ДДС 748000 BGN лв.
Източник: Други (05.04.2004)

Три фирми класира комисията за избор на изпълнител на част от софийското метро към Столична община /СО/ на втория етап от международния търг, съобщи общинският съветник Станимир Зашев. Двете японски Nishimatsu-Mitsubishi и Taisei Corporation и френската Bouygues са избрани според предложените технически параметри за отсечката от пл. Света Неделя до бул. Драган Цанков. Предстои СО да изпрати писмо с имената на компаниите и мотиви за избора на Японската банка за международно развитие JBIC. Финансовата институция финансира проекта със 100 млн. EUR и трябва да се произнесе по избора на общината. След като бъде получен отговорът на банката, трите компании ще се явят на последен кръг, на който ще бъде излъчена тази, която предлага най-ниска цена. Според Зашев до два месеца ще е ясен главният изпълнител на частта от метрополитена. Общо пет международни компании бяха допуснати до втория кръг на конкурса - в търга се включиха и френската AMEC, и японо-турската Obayashi-Yapi. Техните документи бяха приети на 20 февруари. Тогава стана ясно, че всяка от компаниите е изградила вече подобни метрополитени в Атина, Кайро, Хонконг, в Каракас /Венецуела/. Представители на фирмите увериха, че годишният им оборот е над 10 млрд. USD. Компанията, която спечели конкурса, ще избира сама подизпълнителя, с който ще работи.
Източник: Пари (19.04.2004)

На 13 април с тържествен водосвет Столичната община откри участъка от реконструирания булевард “Панчо Владигеров”. В експлоатация е реконструираният бул. “Панчо Владигеров” в участъка от бул. “Царица Йоанна” до бул. “Сливница”. Изграждането на булеварда е част от транспортната връзка на ЖК “Люлин” с ЖК “Обеля” и продължение до бул. “Ломско шосе”. Разположен е върху трасето на метрото в участъка. Инвеститор на обекта е Столичната община и “Метрополитен” ЕАД. Проектът е разработен от ОП ”София - Проект”. Главен изпълнител е “Инжстрой-София” АД, строителен надзор упражни “Софияинвест” ЕООД. Реконструирания булевард официално откри кметът Стефан Софиянски в присъствието на зам.-кмета инж. Иван Гечев, изпълнителния директор на “Метрополитен” ЕАД инж. Стоян Братоев, инж. Илия Тасев, управител на “Инжстрой-София” АД, проектанти и гости. Инфраструктурният обект е реализиран за 7 месеца. Общата стойност на строителството възлиза на 2,2 млн. лева без ДДС.
Източник: Строителство Градът (19.04.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с "СК - 13 Трансстрой" АД , за Избор на изпълнител за СМР на обект: Метро—София; , на обща стойност без ДДС 2881403.11 BGN
Източник: Други (28.04.2004)

Номер на договора 93 Дата на договора 02.06.2004 Възложител "Метрополитен" ЕАД Изпълнител "Германос Телеком България" АД Булстат/ЕГН на изпълнителя 130276112 Предмет на договора Доставка на 12 комплекта кадмий-никелови акумулаторни батерии за метровагони тип 81.717.4; 81.714.4; Обща стойност на договора без ДДС 79920 BGN Краен срок на изпълнение до 7 седмици след сключване на договора;
Източник: Други (02.06.2004)

Градският транспорт в София може да бъде приватизиран с изключение на метрото, обяви шефът на СОС Владимир Кисьов. Той заяви, че всички общински фирми, които извършват услуги, до края на мандата на съвета трябва поетапно да бъдат приватизирани или да се отдадат на концесия или обществена поръчка. Общината трябвало да запази само административните си функции. Сред най-големите фирми, предоставящи различни услуги, са "Паркинги и гаражи", пазарите, "Софинвест", "Улично осветление", "Спортна София", "Галатея 2002", "Топлофикация". Охранителната фирма "Егида" по-вероятно няма да бъде приватизирана, тъй като с нея трябва повече да се внимава, все пак става въпрос за безопасността на децата ни, подчерта шефът на СОС.
Източник: Сега (09.07.2004)

На публична церемония днес в пета зала на Столичната община ще бъдат отворени ценовите оферти от последния етап от избора на изпълнител на проекта за разширение на метрото, съобщиха от пресцентъра на общината. Проектът се финансира от Японската банка за международно сътрудничество. Избраният изпълнител след одобрение на офертата от финансиращата банка ще изгради отсечката от пл. "Света Неделя" до бул. "Драган Цанков". Участъкът е с дължина 2.5 км и включва 2 метростанции, тунелни участъци и монтаж на цялостното оборудване на метрото. Срокът за изграждане е 3 години. Участъкът ще се въведе в експлоатация заедно с отсечката от "Драган Цанков" - Интерпред през 2007 г. Общата дължина на метрото ще бъде 15 км с 11 метростанции и ще превозва годишно около 35 млн. пътници.
Източник: Пари (30.07.2004)

Японската корпорация "Тайсей" ще строи продължението на софийското метро от площад "Света Неделя" до бул. "Драган Цанков". Това стана ясно в петък при отварянето на финансовите оферти на компаниите. До финала достигнаха два консорциума. Taisei Corporаtion с оферта от 9.295 млрд. японски йени (83.408 млн. долара) победи консорциума Nishimatsu-Mitsubishi-AMEC, който предложи цена от 9.814 млрд. йени (88.069 млн. долара). Според конкурсните условия печели по-ниската цена. Все пак трябва да се изчака потвърждението на Японската банка за международно развитие, която отпуска парите за строежа на метрото, каза столичният кмет Стефан Софиянски. Финансовата институция дава кредит в размер на 114.877 млн. долара за строителството на метрото. Споразумението за заема беше сключено през февруари 2002 г. Кредитът трябва да се погаси за 30 години, като първите десет са гратисен период, а годишната лихва е 2.2%.
Източник: Дневник (02.08.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с "Атко Трейд" ЕООД , за Доставка на резервни части, апарати и материали за служби “Електроснабдяване” и “Електромеханика”—ел. част - по приложени спесификации; , на обща стойност без ДДС 182083 BGN
Източник: Други (01.09.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с "Старт Инженеринг" АД - гр. София , за Изпълнение на строително-монтажни работи на обект: Метро—София; първи метродиаметър—втори радиус; метроучастък 9—10 и метростанция № 10 от км 10 + 340 до км 12 + 767—електромеханична част, в т. ч. електромонтажни работи—средно и ниско напрежение, ТПС, ОВ и климатизация, В и К, автоматика и телемеханика по тези части, съгласно ПСД; , на обща стойност без ДДС 5 016 603.33 BGN
Източник: Други (20.09.2004)

Японската компания “Тайсей” (“Taisei”) е класирана на първо място в международния търг за строителство на метрото в София в участъка от площад “Света Неделя” до тунела на бул. “Драган Цанков”. Одобрение за класирането е направила и Японската банка за международно сътрудничество (JBIC), която е кредитиращата институция за строителството на инфраструктурния обект. Това съобщи зам.-кметът на Столичната община и зам.-председател на тръжната комисия инж. Иван Гечев. Чуждестранната компания ще бъде поканена за сключване на договор за главен изпълнител. Окончателното класиране на кандидатите се извърши след разглеждане и оценка на техните финансови предложения от тръжна комисия и одобрение от Японската банка. Финансовата оферта на “Taisei” (Japan) е 9 295 000 000 японски йени без ДДС. Тя стана известна на 30 юли 2004 г., когато компанията, заедно с още една, допусната до тази фаза на тръжната процедура - Nishimatsu-Mitsubishi-AMEC SPIER Rail JV (Japan-Japan-France), отвориха своите финансови предложения на публична сесия. Строителството на метротрасето обхваща участък с дължина 2.5 км и включва 2 метростанции. Ще бъде изградено по закрит подземен способ. Заемът, отпуснат от Японската банка за международно сътрудничество, е в размер на 104 млн. долара, с първоначален гратисен период от 10 години, лихва 2,2% и срок на погасяване 30-те години. Столичната община участва с кофинансиране. Консултант на обекта е консорциум PADECO - PCI. Предложената от “Тайсей” цена за строителство е по-ниска от стойността на заема, което облекчава задълженията по изплащане на кредита, които има Столичната община. Тръжната процедура, по която се избира главният изпълнител на метрото в София, се проведе на два етапа - предварителна квалификация и същински търг. От първоначално подалите оферти 13 чуждестранни компании предквалификацията преминаха общо 5. Сред най-важните критерии за избора на участниците е опитът в строителството на подобни съоръжения, финансова стабилност, наличието на специализирано оборудване. Същинското строителство на метрото от “Света неделя” до бул. “Драган Цанков” трябва да започне до края на 2004 г. и да приключи през 2006 г.
Източник: Строителство Градът (27.09.2004)

Договор за удължаване трасето на метрото в София подписаха кметът на София Стефан Софиянски и Йошио Уно, изпълнителен директор на японската компания Тайсей. Договорът е за изпълнител на участъка от пл. "Света Неделя" до бул. "Драган Цанков", който е с дължина 2.4 км. Проектът се финансира със заем от японската банка за международно сътрудничество. Компанията Тайсей е спечелила търга с тръжна цена от 83 млн. USD, побеждавайки другата японска фирма, чиято оферта е отговаряла на изискванията на възложителя - Мицубиши-Нишимацу-АМЕС. Според Софиянски след разглеждането на офертата от Тайсей са успели да намалят с около 30% първоначалната цена. Договорът ще влезе в сила едва след одобрението на финансиращата банка.
Източник: Пари (28.09.2004)

Компанията "Метровагонмаш" е спечелила търга за доставка на 36 метровагона за 20 млн. евро на Столичната община, съобщи руският вестник "Комерсант" в събота. От кметството заявиха, че ще обявят резултатите днес. Руската компания е била предпочетена пред германската "Сименс" и китайската "Ситис".
Източник: Дневник (28.09.2004)

Договор за покупка на шест композиции за софийското метро сключи в Министерския съвет кметът Стефан Софиянски с руската компания "Метровагонмарш". Стойността на сделката е 21 милиона евро, които ще се изплатят на три вноски до 2007 година. "Метровагонмарш" се е ангажирала да достави у нас ново поколение 27-метрови композиции. Сегашните вагони на софийското метро са 19-метрови, уточни кметът Софиянски. Малки електроцентрали ще доставят ток на малките квартали в София от догодина по пилотен българо-руски проект, съобщи още кметът. Те ще бъдат оборудвани с трансформирани самолетни двигатели.
Източник: Новинар (20.10.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с БКС Център ЕАД , за Изпълнение на строително-монтажни работи на обект: Метро—София—първи метродиаметър, втори радиус, подобект: подземен гараж при Метростанция 10 от км 12+131,44 до км 12+208,32—част конструкции по ПСД; , на обща стойност без ДДС 507863.92 BGN
Източник: Други (09.11.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с "Старт Инженеринг" АД - гр. София , за Изготвяне на ППР за метродепо—довършителни работи в хале 4А и 5А от ос Ж до К и от ос 13/14 до 26, кота 0; , на обща стойност без ДДС 23200 BGN
Източник: Други (09.11.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с Ита Трейд" ООД , за Доставка на оборудване за Системата за влакова радиовръзка на обект: Метро - София; Метроучастък 9-10 и МС 10 от км. 10+340 до км. 12+767. , на обща стойност без ДДС 478688 BGN
Източник: Други (18.11.2004)

"Метрополитен" ЕАД е сключило договор по обществена поръчка с ЕРИКСОН ТЕЛЕКЪМЮНИКЕЙШЪНС"-ЕООД , за Доставка на оборудване за Системата за диспечерски връзки на обект: Метро - София; Метроучастьк 9-10 и МС10 от км.10+340 до км.12+767 , на обща стойност без ДДС 74080 BGN
Източник: Други (19.11.2004)

Кюстендилският окръжен съд на основание чл. 6 във връзка с чл. 119, ал. 2 ТЗ с решение от 17.XII.2003 г. по ф. д. № 695/2003 вписа еднолично дружество с ограничена отговорност "Красимир Савов - Кесона 1" - ЕООД, със седалище и адрес на управление с. Мурсалево, ул. Вела Пеева 8, област Кюстендил, с предмет на дейност: покупка на стоки или други вещи с цел препродажба в първоначален, преработен или обработен вид, търговия със сребро и сребърни изделия, търговско посредничество и представителство, лизингова дейност, комисионни, спедиционни и превозни сделки, покупка, строеж или обзавеждане на недвижими имоти с цел продажба, сделки с интелектуална собственост, издателска или печатарска дейност, хотелиерска, ресторантьорска, туристическа, информационна, програмна, импресарска, консултантска дейност. Дружеството е с неопределен срок, с капитал 5000 лв. и се управлява и представлява от едноличния собственик на капитала Красимир Савов Савов.
Източник: Държавен вестник (23.11.2004)