Две компании държат близо 50% от бизнеса със зареждане на коли на ток Продажбите на електромобили в България се увеличиха с 50% за година, но бройката им е все още малка - близо 7000. Зapяднитe cтaнции у нас вeчe ca 1021, разположени на 750 места, като бройката им се е увеличила със 75 в cpaвнeниe c края на миналата година. Пoчти пoлoвинaтa oт бързите зарядни станции ca paзпoлoжeни във и около три големи града - Coфия, Плoвдив и Бypгac, кaтo нaй-мнoгo ca в cтoлицaтa. Сега на този пазар има 15 играчи, но той е доминиран от две компании. Най-голямата е Eldrive и е част от холдинга, чийто основен собственик е бизнесменът и издател Иво Прокопиев. Фирмата е основана през 2018 г., сега държи приблизително 35% от бизнеса със зарядни станции, в борда на директорите прави впечатление името на бившия подуправител на БНБ Мартин Заимов. За 2021 година приходите са 704 000 лева, разходите обаче надхвърлят 1 млн. лв. и това води до загуба от 334 000 лева. През 2020 г. приходите са били 388 хил., разходите - над 700 хил. лв., а загубата е била 407 000 лв. Eldrive е получила европейско финансиране от 1,751 млн. лева за купуването на зарядни станции. Още близо 1 млн. лв. са отпуснати от “Соларпро холдинг”, който е компанията майка. Най-големият конкурент на Eldrive е фирма Fines Charging с близо 10% дял. Зад тази мрежа стои компанията “Финес-2” от Димитровград, която се занимава с преработка на месо. Фирмата е с приходи от над 26 млн. лева и печалба от близо 6,5 млн. за 2021 г. ProCredit Bank има 60 зарядни станции. Те не са от бързите, но са безплатни. Но 20 от тях вече са платени, след като управлението им бе поето от Eldrive. Търговската верига “Кауфланд” изгради 13 зарядни станции на паркингите на част от магазините си, при това бързи, а на тях се зареждаше безплатно. От средата на септември 2022 г. обаче те вече са платени, а оператор на обектите стана компанията eCars.Цената за зареждане по станциите е почти еднаква - средно 90 ст. за киловатчас, като има отклонения в рамките на 1-2 стотинки при различните оператори.
Източник: 24 часа (09.03.2023)

Започва изграждането на първият хибриден ВЕИ проект у нас Стартира изграждането на фотоволтаичния парк „Тенево Солар“, първи етап от хибридния ВЕИ комплекс „Тенево“, който ще включва също вятърни турбини и батерии за съхранение на енергия. Соларният парк с планирана мощност от 237,58 MWp ще бъде един от значимите проекти в страната и региона. Очаква се да бъде въведен в експлоатация в началото на 2025 година. В следващата фаза, проектът ще включи над 250 MW вятърна мощност и батерии за съхранение на електроенергия с капацитет 250 MW/500 MWh. Само соларната част на този проект може да задоволи напълно годишната консумация на около 100 000 домакинства с чиста енергия. Проектът в Тенево е съвместна инвестиция на датската компания Еurowind Energy и базираната във Виена Renalfa IPP, чрез общото им дружество EURA IPP. Изпълнител на проекта е Solarpro Holding – мултитехнологичен лидер в изграждането и оперирането на мащабни проекти за производство на енергия от ВЕИ с дългогодишен опит във фотоволтаничния сектор в Европа. Eurowind Energy е датска компания, създадена през 2006 г., след повече от десетилетия натрупан опит, започвайки от личен проект във фамилната ферма. Към днешна дата, Eurowind Energy A/S проектира, строи и оперира енергийни мощности в 15 европейски държави и САЩ. Компанията е изградила над 2,5 GW мощности в Европа и вече притежава малък соларен парк в България. Компанията е една от първите в Европа, които инвестират в мащабни проекти за производство на зелен водород (PtX). Renalfa IPP e базиран във Виена независим производител на чиста електроенергия. Компанията е създадена като съвместно предприятие на виенската Renalfa Solarpro Group GmbH и френския инфраструктурен фонд мениджър RGreen Invest. Компанията притежава генериращи ВЕИ мощности от над 450 MW в България, Унгария, Република Северна Македония и Румъния, а още над 1 GW мощности са в напреднала фаза на разработване и строеж.
Източник: 3e-news (20.09.2023)