Кратък фирмен профил

 

Центърът за градска мобилност има над сто милиона вземания от общината Центърът за градска мобилност (ЦГМ) има вземания за над 135 млн. лева от Столична община. Те са натрупани назад във времето (при управлението на Йорданка Фандъкова) по договори с общината, която е и едноличен собственик на дружеството и в момента са почти половината от активите му. През 2009 г. те са 34 млн.лева, на следващата година стават 70 млн.лева, продължават да растат, през 2013 г. вече са 169 млн.лева. и към 2019г. вече са на ниво около 153 млн. лева. Същите са възникнали в резултат на действащи договори между Столична община и ЦГМ ЕАД, съгласно които е договорено ЦГМ ЕАД да извършва разплащания по транспортната задача, срещу което получава комисионно възнаграждение. Всяка година в общинския бюджет на София се залагат средства за ЦГМ, които са за подпомагане на транспортните оператори - "Метрополитен", Столичните електротранспорт и автотранспорт. Те са търговски дружества, но трябва да поддържат и нерентабилни градски линии и понасят загуби, които се компенсират от общината, а и от държавата. За 2023 г. напр. общината е дала на ЦГМ 38.3 млн.лева, а държавата - още 56 млн.лева компенсации. В годините, когато дружеството е получавало по-малко средства от общината, то паралелно е трупало задължения към трите транспортни оператора. През 2015 г. тегли заем от 81 млн.лева от Българската банка за развитие (ББР), за да се разплаща с транспортните оператори и те от своя страна - с доставчиците си. Със заема от 81 млн.лева ЦГМ погасява задълженията към транспортните оператори. От 2016 г. ЦГМ започва да изплаща заема от ББР със средствата от платеното паркиране в синя и зелена зона. Остават около 40 млн.лева за изплащане по заема и средствата от платено паркиране вероятно ще продължат да отиват в ББР поне още две-три години. В края на 2023 г. ЦГМ отчита задължения в размер на 79,2 млн. лв. към доставчици, персонал, данъчни, по съдебни дела, заеми, др., като най-голяма част от задълженията към доставчици са свързани с транспортните оператори и с изгражданата автоматизирана система за електронно таксуване и видеонаблюдение в градския транспорт.

 

Новини

стр. 1 / 52   стр.

18.09.2025: Близо 124 милиона пътници са били превозени в софийското метро...
29.05.2025: „Метрополитен“ избра кой да проектира метрото към „Студентски...
28.04.2025: Николай Найденов е новият изпълнителен директор на...
12.02.2025: "Метрополитен" търси доставчик на ток за 70 млн. лв. Столичното...
20.01.2025: Транспортните дружества в София завършват 2024 година с печалба...
30.10.2024: 7 фирми искат да проектират 5 нови станции на метрото Седем...
22.08.2024: Чешката Skoda единствена с интерес да достави нови влакове за...
02.08.2024: Столична община прие плана за разширение на метрото с пет нови...
12.07.2024: Без конкурс и след двудневни скандали в Столичния общински съвет...
20.05.2024: Центърът за градска мобилност има над сто милиона вземания от...